martes, 20 de marzo de 2007

Transantiago (Metropolitan system transport)

Recuerdo que el primer año de universidad se rumoreaba sobre los profesores de álgebra y calculo, que leían un libro, o manual, de cómo hacer las cosa fáciles difíciles.

Ahora el proyecto de transporte público Transantiago me trae a la memoria el mencionado libro, ¿lo habrán leído también los diseñadores del proyecto?

Sospecho que profesores de álgebra o calculo no son, porque al menos hubieran considerado los datos históricos del sistema de transporte predecesor, además sabrían de la existencia de otra herramienta matemática como la estadística. Sin duda un profesor de álgebra hubiera probado varias formas de llegar a un resultado demostrable y el profesor de calculo no hubiera aceptado sendos delta, ni en la teoría.

Pero si miramos el génesis del proyecto, podemos recordar episodios cómo la renuncia del Ministros Germán Correa al gabinete del entonces Presidente Ricardo Lagos E. y la presión que ejerció este último sobre el Sr. Bustamante responsable del Metro (tren subterráneo) en esos tiempos. Espero que estas advertencias hayan sido consideradas al menos en el diseño, ya que la implementación del plan Transantiago ha sido desastrosa.

Una pregunta para los expertos ¿por qué no usar un servicio troncal radial aprovechando la circunvalación Américo Vespucio?